Avossa: “La Provincia di Salerno non conosce e trascura la manutenzione delle strade di sua competenza”.

Cattiva manutenzione per le strade provinciali affidate a Salerno Manutenzione e varie Cooperative. La Provincia non paghi i lavori e avvii i controlli.

SALERNO – In effetti l’Assessore e Vice Sindaco di Salerno mette il dito sulla piaga della manutenzione e messa in sicurezza delle strade di competenza della Provincia di Salerno.

Eva Avossa sostiene che  l’Amministrazione Provinciale di Salerno è talmente ossessionata dal pensiero di screditare l’operato del Comune di Salerno da non avere nemmeno il tempo di verificare quali siano le strade di sua competenza e soprattutto dove si trovino.

C’è da dire che la rete stradale provinciale è talmente vasta, che nemmeno gli assessori ai Lavori Pubblici e alla Viabilità e Trasporti della provincia di Salerno Marcello Feola e Romano Ciccone conoscono.

Malauguratamente queste strade le conoscono gli utenti e se ne accorgono quando giorno per giorno le usano. Alcune sono del tutto abbandonate, come la pedemontana che da Finocchito (Ogliastro) conduce a Giungano e Capaccio, sembra che la manutenzione sia riconducibile all’ultima guerra mondiale.

Come se non bastasse ci si mettono le condizioni di alcune strade: come la provinciale  175 che da Eboli porta, attraversando la SS 18, alla località Lago, veramente in condizioni pietose e senza un minimo di sicurezza; quelle che invece sono parallele e che si incrociano con l’Aversana nel territorio dei Comuni di Battipaglia e Eboli; oppure sempre nel comune di Eboli la Provinciale 195, che da Eboli conduce a San Nicola Varco e poi a Campolongo.

Se sono abbandonate alcune strade provinciali il cui manto stradale è ridotto al limite, quella che da Eboli conduce ad Olevano (Provinciale 350) e il tratto che da Olevano conduce a Macchia di Montecorvino non sono messi meglio, dal punto di vista della manutenzione, tanto che spesso interviene il Senatore Franco Cardiello che vi ci abita,  e che lamenta la scarsa manutenzione, visto che la sede stradale per un terzo è occupata dalle erbacce.

Anche i tratti più moderni non rispondono ai criteri della messa in sicurezza delle strade, figurarsi la manutenzione, e nei giorni scorsi si sono verificati incidenti stradali purtroppo mortali sulla Provinciale che da Agropoli conduce ad Vallo della Lucania all’altezza di Omignano.

Discorso a parte merita invece la strada Provinciale 30, che da Eboli conduce a Santa Cecilia e prosegue. Questa strada è ad altissima intensità di traffico, utilizzata dai turisti di passaggio diretti nel Cilento per evitare gli ingorghi di Battipaglia, recentemente interessata da una manutenzione lampo.

Manutenzione lampo perché evidentemente svolta in maniera frettolosa e superficiale, tra l’altro notturna, con quelle macchine che hanno lunghi bracci e ruote giganti che tagliano le erbacce e gli arbusti laterali alle carreggiate. In effetti sembrerebbe che quel tratto sia stato affidato alla Salerno Manutenzioni la quale di notte, non poteva fare di meglio, tanto che ha tagliato l’erba e gli arbusti, ma non li ha rimossi, così come non ha rimosso oggetti ed immondizie varie ai bordi delle carreggiate, non ha rimosso altresì materiale che in taluni casi occupavano ed occupano la carreggiata anche se marginalmente, così come nelle curve, arbusti non tagliati sporgono pericolosamente sulla prospettiva stradale.

Quei lavori sono stati affidati alla Salerno Manutenzioni e a molte Cooperative di Eboli, Battipaglia, Altavilla e altri comuni, che avrebbero dovuto svolgere i lavori con uomini e mezzi correttamente e che invece non sono stati eseguiti come prevedeva il Bando e la Gara e anche se era indubbiamente meritevole l’assegnazione dei lavori, con un sistema dell’attribuzione di determinati punteggi, per consentire alle Cooperative di lavorare, non si può sottacere che siano stati eseguiti dei lavori non corrispondenti al bando.

– Ma chi ha controllato che i lavori si eseguissero come previsto dal bando?
– Le Cooperative avevano mezzi ed uomini adeguati per svolgere quei particolari tipi di appalti?
– Quelle Cooperative rispondono veramente ai requisiti di cui al bando?
– Sono in regola con le leggi che regolano anche i rapporti dei soci?
– Perché non si è prestata la dovuta attenzione sia nelle fasi pre-gara che in quella della esecuzione della manutenzione?

Quei lavori non andrebbero pagati.

Se il Vice Sindaco di Salerno Avossa lamenta il completo abbandono delle strade Provinciali ricadenti nel Comune di Salerno, nel resto della Provincia, con gli esempi riportati, si aggiunge al danno la beffa, cioè che si sono spesi soldi senza che il servizio fosse rispondente alla spesa.

E così la Avossa prosegue nei suoi rilievi e nella elencazione delle strade: – “In uno degli ultimi farneticanti manifesti con i quali usa tappezzare la città viene detto che la “S.P. 333 è l’unica di competenza diretta della Provincia nella città di Salerno per i rioni collinari” ignorando che quella strada insiste nel Comune di San Mango Piemonte e sfiora appena il confine con il Comune di Salerno.

Questi signori dimostrano di non conoscere il territorio, che dicono di amministrare così bene, poiché non sanno che invece esistono altri tratti di strade provinciali ricadenti nei rioni collinari del territorio comunale di Salerno, la cui manutenzione resta di esclusiva competenza dell’Ente Provincia. Questo l’elenco:

1)-tratto della strada provinciale 26, compreso tra la fine dell’abitato di S.Angelo di Ogliara ed il Comune di San Mango Piemonte;

2)-tratto della strada provinciale 212 denominata via Altimari (dalla frazione Casa D’Amato alla frazione Altimari;

3)-tratto della strada provinciale 244 compreso tra l’inizio della via San Nicola di Giovi e l’inizio dell’abitato di Giovi Piegolelle;

4)-tratto della strada provinciale 244 compreso tra la fine dell’abitato di Giovi Piegolelle e l’inizio dell’abitato di Rufoli (altezza galleria autostrada), attualmente denominata via Josè Maria Escriba.

Per detti tratti viari l’Ente Proprietario (Provincia di Salerno), non provvede ad una costante manutenzione, per cui gli stessi versano in pessimo stato di conservazione.

Molto spesso, a tutela della salute pubblica e per la sicurezza dei cittadini, l’Amministrazione Comunale di Salerno provvede – a proprie spese – ad effettuare lavori di ordinaria manutenzione (taglio di erbe infestanti, rappezzi di buche sulla sede stradale ecc.). Per questi motivi, l’anno scorso il Comune di Salerno ha dotato il tratto di Casa D’Amato-Altimari d’impianto d’illuminazione, segnaletica, barriere di sicurezza; e, dopo aver completato i sottoservizi, ha rifatto il manto stradale.

Il Comune di Salerno la “ sua parte “ l’ha sempre fatta e la continua a fare sia nei rioni collinari che in tutte le altre strade del capoluogo. I cittadini lo sanno bene e lo verificano ogni giorno, anche se la Provincia finge di non accorgersene.

Salerno 4 agosto 2010

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