Avviata dall’ANAS la procedura di finanziamento per il nuovo svincolo autostradale di Eboli in programmazione da un ventennio.

Il progetto in itinere, ormai storico ma sempre più piccolo, passa dalle amministrazioni Rosania, Melchionda e fino a giungere a Cariello, e tenderebbe alla riqualificazione dell’intera area di accesso alla città, organizzandone lo sviluppo sulle direttrici: fascia costiera e area PIP.

da POLITICAdeMENTE il blog di Massimo Del Mese

EBOLI – E’ partita la procedura di finanziamento del programma dell’Anas che riguarda il nuovo svincolo autostradale di Eboli, – si legge in un comunicato stampa del Sindaco di Eboli Massimo Cariello che preannuncia l’intervento generale che mira anche alla sitemazione dell’intera area – i piani di sviluppo e promozione dell’autostrada del Mediterraneo e delle località attraversate e la sistemazione della zona, – prosegue la nota – interventi propedeutici ad un più ampio sviluppo dell’area che finalmente vede Eboli di nuovo protagonista di progetti di investimento e di crescita.

A breve sarà convocata una conferenza dei servizi alla quale parteciperanno i soggetti interessati, a cominciare da ANAS e Comune di Eboli. «Una nuova tappa di sviluppo di tutta l’area – sottolinea il Primo cittadino di Eboli, Massimo Cariello – ormai sempre più strategica sia per le direttrici verso l’area costiera, sia verso l’area PIP. In questa ottica abbiamo voluto che il nostro preliminare di PUC prevedesse un ampliamento della zona PIP, essendo l’area da qualche tempo nelle attenzioni di molti imprenditori che stanno programmando investimenti ed attività».

L’intero programma di interventi, – prosegue la nota – oltre a garantire spazi verso il mare e sviluppo della zona industriale, getterà le basi per valorizzare l’ingresso della città. «Si tratta di un investimento che, prevedendo la rivalutazione delle aree, garantirà nuovo look e valorizzazione della principale porta di accesso alla città – spiega il presidente del consiglio comunale, Fausto Vecchio, che segue direttamente la procedura per conto del Comune di Eboli -. Un intervento ampio, che comprende l’area ex macello e si coniuga con alcuni investimenti pubblici in favore della città, come il Terminal bus, o iniziative private come il centro commerciale ed il primo lotto di costruzione di un’area residenziale, investimenti come non si vedevano da almeno 20 anni».

Una storia questa dell’ammodernamento del nuovo svincolo autostradale di Eboli che ha attraversato per decenni le varie Amministrazioni Comunali fino a giungere oggi, forse, alla sua completa definizione. Decenni a partire dall’Amministrazione retta da Gerardo Rosania, passando per l’Amministrazione di Martino Melchionda, fino a giungere al Sindaco Cariello, e man mano che sono passati gli anni questo svincolo, che: prima doveva spostarsi in prossimità della località Pescara con la realizzazione anche di una complanare che portasse all’Area Industriale di Eboli; poi tra Eboli e Battipaglia, per servire in uno la Città, l’Ospedale Unico della Valle del Sele, sparito dalle programmazioni regionali al tempo della Giunta di Stefano Caldoro, e l’Area Industriale di Eboli; Poi per sistemare tutte le diramazioni che congestionano quell’area; ora si attende il Progetto per vedere come nel tempo si è “ristretto” l’intervento che l’ANAS ha programmato per Eboli; ovviamente facendo quello che più le è comodo, e accontendando gli scemi con quattro cartelli indicativi delle opere monumentali che si trovano lungo il suo percorso.

10 anni di cazzeggiamenti che sarebbe il caso finissero una volta per tutti in una concretizzazione, per sfinimento, di un qualsiasi svincolo, purchè si faccia, ma non senza pretendere tempi e modalità oltre che realizzazioni confacenti alle necessità insorgenti e sempre più necessarie. E visti i tempi biblici che l’ANAS pratica il Sindaco pretenda una calendarizzazione dei lavori quando più breve e possibile e che i lavori inizino quanto prima è possibile.

Eboli, 17 agosto 2017